Il Comune di Mantova, il Parco del Mincio, il Comune di Curtatone, il Comune di Marmirolo, il Comune di Porto Mantovano, il Comune di San Giorgio Bigarello, l'Unione Colli Mantovani e Alkémica, il 26 ottobre 2022 hanno istituito il Tavolo intercomunale della Mobilità dolce. Al tavolo si sono poi aggiunti la Provincia di Mantova, il Comune di Borgo Virgilio e l'associazione FIAB. L'obiettivo è quello di individuare una strategia comune per perseguire la promozione e lo sviluppo della mobilità ciclabile, in forma coordinata sul territorio promuovendo la condivisione di buone pratiche. A partire dal 2023 il Tavolo Intercomunale della mobilità dolce ha iniziato a lavorare in maniera attiva.
Il Comune di Mantova, con il supporto di Aster e FIAB Mantova, al fine di supportare la conciliazione vita-lavoro e cura genitoriale, ha portato avanti i progetti Pedibus Millepiedini, Kiss&Ride e Bike To School. Alcuni di questi servizi, come il Pedibus, a causa di assenze di iscrizioni, sono stati sospesi per l'annualità 2024/2025.
I servizi prevedono l'accompagnamento dei bambini a piedi da parte di volontari e di personale qualificato presso le scuole primarie e l'accompagnamento dei ragazzi in bici presso le scuole secondarie.
Nell'anno scolastico 2023/2024 sono state attivate una linea di Kiss&Ride e due linee di Bike to School. Quest'ultimo, oltre all'accompagnamento, include anche momenti di formazione da parte di FIAB, durante i quali i volontari dell'associazione illustrano il mezzo meccanico e come procedere per una corretta manutenzione e riparazione della bicicletta.
Il Comune di Mantova nel 2024 ha inoltre:
Alcuni focus relativi alle progettualità di mobilità sostenibile promossi e portati avanti anche nell'annualità 2024:
Il Comune di Mantova mantiene attivo il servizio di bike sharing free floating.
La riduzione delle emissioni in atmosfera per il Comune di Mantova si traduce concretamente nel raggiungimento di obiettivi a medio e lungo termine che riguardano principalmente azioni di mobilità sostenibile quali la diffusione di sistemi e mezzi di trasporto a basso impatto ambientale.
Di seguito vari progetti di mobilità sostenibile, in parte già stati intrapresi in questi ultimi anni che proseguiranno con nuove attività anche nel triennio 2022/2024 volti a:
• garantire la sicurezza dei pedoni (realizzazione di attraversamenti rialzati, sicuri e ben illuminati);
• favorire l'uso della bicicletta (creazione di nuove ciclabili cittadine; miglioramento di alcuni nodi pericolosi di collegamento con i principali poli attrattori e con i comuni della cintura; creazione di una velostazione presso il parcheggio Pradella; razionalizzazione dei parcheggi/rastrelliere biciclette nel centro storico; promozione di rastrelliere nei cortili privati);
• incentivare il trasporto pubblico (revisione di alcune linee e fermate del TPL);
• ridurre la circolazione dei mezzi molto inquinanti (limitazioni e restrizioni di circolazione; revisione di alcune ZTL);
• facilitare l'accessibilità al centro storico, ai luoghi di lavoro e alle scuole (promuovere i parcheggi scambiatori gratuiti con possibilità di interscambio con navette e sistemi di sharing; ZTL a tempo di fronte alle scuole);
• favorire politiche di Mobility Management (survey specifiche nelle aziende e nei poli scolastici; formulazione di specifici Piani Spostamento Casa-Scuola - PSCS- e CasaLavoro - PSCL);
• promuovere nuovamente il progetto Pedibus "Millepiedini" e i servizi di "Kiss&Ride" nei pressi degli istituti scolastici;
• mettere in campo pratiche di mobilità sostenibile all'interno delle scuole e rivolte soprattutto alle nuove generazioni (Open day scolastici; partecipazione alla Settimane europee della Mobilità Sostenibile; distribuzioni di "buoni mobilità"; momenti formativi ed uscite didattiche in collaborazione con APAM, ACI Mantova e Parco del Mincio);
• promuovere forme di premialità per "autoalimentare" le buone pratiche di mobilità sostenibile (es: abbonamenti gratuiti a bike sharing e car sharing per utenti pedibus o Comune di Mantova - Documento Unico di Programmazione 2022/2024 136 abbonati TPL);
• inserire nuovi ed innovativi sistemi di sharing (microcar, monopattini);
• integrare i punti di ricarica elettrici già esistenti per automobili, con altri di ricarica "fast";
• ampliare la gestione integrata di alcuni cicli semaforici per gestire la circolazione in modo dinamico;
• improntare una "gestione razionale" dei grandi eventi ed eventi straordinari/emergenziali (di concerto con la Protezione Civile);
• svecchiare e razionalizzare l'utilizzo del parco mezzi comunale (meno auto e meno inquinanti con la possibilità di condividerle in sharing con i cittadini e turisti, nel week end o in alcuni periodi dell'anno come il mese di agosto e dicembre);
• razionalizzazione la logistica urbana e la distribuzione delle merci, con un'attenzione particolare alla sicurezza dei pedoni. Inoltre al fianco delle azioni di piccola scala e di breve periodo, ci si concentrerà anche sulle basi per il medio e lungo periodo.
Nel triennio 2025-20257si lavorerà su obiettivi strategici su scala più vasta, quali:
• la progettazione e programmazione del completamento a sud-est del sistema tangenziale;
• l'analisi per il rafforzamento del collegamento ferroviario con Milano, con l'Aeroporto Catullo, con Verona e con i principali poli universitari;
• l'avvio del piano di eliminazione di alcuni passaggi a livello;
• il potenziamento dei collegamenti tra il sistema ciclabile cittadino, la rete ciclabile intercomunale e le ciclovie provinciali e nazionali;
• il potenziamento e la promozione dei parcheggi scambiatori con l'implementazione del sistema informatico già esistente nei parcheggi e che indichi in tempo reale i posti auto disponibili.